日本大和运输公司近日宣布,将于2020年1月起在东京、神奈川、千叶和琦玉四地,引进500台小型EV(电动汽车)货车配送货物。
大和控股集团社长长尾裕在记者会上表示,将协力为二氧化碳减排作贡献。而针对司机短缺问题,社长解释,该车型也为普通驾照持有者设计,可有效解决人手不足的问题。
这款小型车由大和运输与德国邮政DHL旗下风投公司Streetscooter共同研发。满电情况下的续航里程可达100公里。大和运输共投入40亿日元(约2.6亿人民币)导入500台电动货车及相应充电设备。该车型大小接近迷你面包车,易于操作,货箱高度只到腰部,方便驾驶员装卸货物。另外,大和运输计划到2030为止,将目前燃油货车的一半替换成电动车。
小型EV货车只要持普通驾照即可驾驶,从而缓解了司机短缺问题。大和运输公司社长栗栖利藏先生表示,操作要求的降低将更有利于快递业务的开展。
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