据日媒,2月12日,日本邮船公司宣布,已和中国招商局南京金陵船舶签订合同,建造4艘主动力为天然气的汽车专用船。
据悉,此次建造的汽车专用船采用WinGD公司生产的“X-DF2.0 iCER”动力系统,是世界首例。该系统能减少一半的甲烷排放,并且更加节省燃料。
此外,与传统的重油动力船相比,最多可削减99%的硫氧化物(SOx)、96%的氮氧化物(NOx),以及40%的二氧化碳等气体的排放。
据估计,此次的4艘汽车专用船将于2022~2023年间交付,主要用于欧洲航线和中东、近东航线等。
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