本文来自公众号：环球情报员（ID：huanqiuqby），作者：陈相成 编辑：Thomas，日本通经授权转载。
由于国内资源有限，日本在发达国家中并不具有十足的先发优势，但却能长期稳居GDP世界前三的位置；这里边，商界的贡献度可谓是相当巨大的。
1995年是日本公司发展的巅峰时期。当年财富世界500强的企业中，有149家来自日本，这一数字仅次于美国的151家。
而在最新上榜的企业中，有着高度相似的背景，它们同属于日本最赫赫有名的六大财团。
这六大财团分别是三井财团、三菱财团、住友财团、富士财团、三和财团和劝银财团。
财团，在日本特指的是掌握着大量资金和资源，且经营着相当数量子公司的集团。据统计，六大财团的名下资产，垄断着全日本约60%的经济总量。
六大财团的腾飞之势，基本认同为是在二战之后，几乎伴随着日本经济复苏的全过程。
那么财团的崛起，有着什么样的契机？
走向近代，财团初起
虽然说日本财团是在二战后逐渐发家壮大的，但他们成长的历史渊源，很早便存在了。
公元19世纪，当时正处于德川幕府统治末期，外藩割据、财政恶化、通货膨胀、农村土地兼并等问题接踵而来，国内哀声一片；
而此时临近的俄国以及大洋彼岸的美国等西方国家，又对日本虎视眈眈。内忧外患，他们遭遇了前所未有的体制危机。
远居于沿海边疆的外藩长州、土佐、萨摩等，在外部势力长期的影响下，也是最早一批具有维新思想的人。
面对国家日益衰败的境况，他们决定联手组建军事同盟，以达到推翻幕府、还权天皇的目的。这也就是我们常说的“倒幕派”。
虽然地方力量和中央力量有着不小的差距，但在彼此的长期通力合作下，终于迫使江户幕府第15代将军，在1867年将政权归还给天皇，史称“大政奉还”。
自此，从战国时期开始，架空天皇、纵贯700余年的幕府统治，在日本最终落下了帷幕。
在大政奉还的次年，日本正式开启了“明治时期”。当时国内的政权动荡刚刚平息，满目疮痍。
这让明治天皇深刻地认识到，实施维新变法的迫切性。上台后不久，他就提出将西方作为未来日本学习的目标，并推动三权分立、实现国家工业化、西式教育等计划的实施。
日本后来在近代化方面的强势表现，确立了明治天皇这场维新运动在日本历史上不可取代的功勋地位。
思想上的进步，带来了政策和物质上的变革；而政策和物质上的变革，也为日本商业的发展，培育出了良好的土壤。
其实早在明治维新前幕府末期的江户时代，日本就有着浓郁的商业氛围。商品贩卖、钱庄等生意，成为了当时日本最赚钱的几个行业。
三井、住友及安田等财团，就是因此走上致富之路的；而最晚诞生的四大财团之一的三菱财团，也恰好是在明治初年以运输业务起家。
三菱财团主营业务的改变，实则是明治维新后，日本财团商业风向扭转的一个重要标志。
那时候的日本国内，产业类型十分单一，农业占据着国家财政收入绝对大头的位置；商品贸易虽然小有规模，但市场仅仅局限于国内，上升空间十分有限；
而对近代国家兴盛有着重大意义的重工业，基础则可以说得上是一张白纸。这是日本明治维新亟待解决的一个糟糕状况。
如何迅速建立起强大的基础设施和完备的产业体系呢？日本的想法，还是继续对标西方。
从1880年开始，为加速工业化进程，日本推行了“殖产兴业”的一系列方法，包括引进西方技术、鼓励发明创新和注重发展民用企业等内容。
除此之外，政府还大胆地下方特许经营权，将军工、铸币、铁道以及印刷等特殊部门以外的官营企业，以低廉价格转卖给具有一定实力的资本家，这其中便有三井、住友等小有名气的企业。
在国家力量的大力支持下，私人资本日渐庞大起来，形成了日本最早的财团。他们与日本政府关系密切，涉及的领域大多关乎国运民生，例如运输、纺纱、银行以及钢铁等。
后来经过不断的兼并、重组和整顿，日本形成了以三井、三菱、住友和安田为领头羊的四大财团，以及其他数十个规模不一的中小财团。这些财团的出现，是日本实现近代工业化和国家崛起的重要推手。
在内忧外患的特殊情境下，日本政府做出了“刮骨疗毒”的改革举措。
其中特许经营权对民间的下放，培植出了一批具有广泛号召力的大财团。这些大财团的出现，改变了日本原先落后的工业面貌，也成为了国家最坚实可靠的经济支柱，影响深远。
成也战争，败也战争
进入到20世纪，在符合先进生产力的政治和经济制度支撑下，日本的综合国力，得到不断地攀升，工业发展水平居于全球前列。成为除西方世界以外，唯一一个处于东方的帝国主义国家，但他们并不满足现状。
自甲午中日战争清朝战败后开始，朝鲜半岛的命运，便不再被他们自己所掌控。先是被迫与清朝解除藩属关系，之后又因政治渗透等原因，让日韩合并的呼声越来越强烈。
1910年，在半岛亲日派政治人物的推动下，日本和大韩帝国签署了震惊世界的《日韩合并条约》。这一条约的签订，宣告着朝鲜半岛作为独立国家的历史被中断。
虽然对外宣称的是合并，但这只是日本殖民的一种“美化说法”。统治朝鲜半岛后，由于当地近代化几乎是一片空白，因此殖民当局想尽办法，征召了大量的低廉劳动力，这很好地转移国内一些接近饱和的产业；而狭隘的市场，也因人口的增长，慢慢地开始扩大起来。
这时候的财团们，当然也嗅到了这波千载难逢的机遇，纷纷进驻朝鲜半岛，扩大自己的商业帝国。在一块未经雕琢的新土地上，日本财团的力量很快便展示出来。他们陆续投资了不少朝鲜半岛上的工业、运输以及百货等产业门类，将股份的主动权牢牢掌握在自己手上。
这些产业的蓬勃发展，促进了朝鲜半岛的近代化进程。同时也为财团乃至整个日本的资本积累，做出了不菲的贡献。
至二战前期，日本的工业实力和商业竞争力，已经是帝国主义国家中，佼佼者的水平。
而战争中最本质的比较，就是军事实力上体现的差距。日本能够进行行动的原因，与其精良的装备武器不无关系。
三菱财团旗下的三菱重工，生产的军事武器包括飞机、坦克、军舰等，在当时基本上都是名列世界前茅的水平；而除了三菱重工，川崎重工、富士重工等企业同样也是军事武器的主要生产商，他们无一例外都有着深厚的财团背景。
军火生意的兴旺，使得财团的经济水平，又升级到一个更高的层次。而正所谓物极必反，大发战争横财的他们，所以在战败之时，也受到了来自世界的制裁。
1945年10月，在联合国盟军司令部接管日本不久后，他们做出了财团是“促成战争经济基盘”的判断，并采取一系列的强制手段以达到解体财团的目的。
自此，在数十年间日本经济中扮演重要角色的财团，遭遇了前所未有的经营危机。
完备而富有生命力的产业集合体，被瓜分得四分五裂，破产的新闻屡见不鲜。一度传奇一度衰败，财团的未来，变得迷茫起来。
满血复活，利弊皆有
在战后，为了经济社会的再度构建，日本政府做出了继续扶持财团经营的决定。
在一些关键领域上，重新放开经营权。国家层面的又一次发声，把原本松散的财团力量，再一次集聚起来。
原本四大财团中的三井、三菱和住友，基本保持着原先的架构，重组完成；新晋的富士财团，大多继承了原先安田财团的资产；除了老大哥们焕发二次青春，劝银和三和两个新晋财团，也很快占据了市场大量份额。
六大财团垄断、以及数十个中小财团并存的局面，基本成型。
这个时期的三菱，可以说是日本较具代表和特色性的一个财团。
从明治时期以运输业起家，再到战后的无奈惨遭解体；经济重建时期后苏醒的三菱，并没有急于凝固力量，而更像是一个血脉亲密而又相对松散的商业联盟，以独立经营为主基调。彼此之间，甚至还存在着竞争关系，例如三菱重工和三菱电机。
日本的财团模式，和邻国韩国的财阀模式，有着异曲同工之处。
但他们不同的是，韩国的财阀大多由家族垄断，且持股成分复杂，这尤其在98年金融危机对外资进入的放开后，变得尤为凸显；
而日本财团，以多角化的相互持股来达到对各公司经营的一种制衡，很少会出现“一言堂”以及”灯下黑“的尴尬，这有利于财团内部健康竞争环境的构建。
虽然在运作模式上，日韩财团有着各自特点；但与政治暧昧不清的关系。经济上的强势地位，必然会触及到政治领域，而这在选举方面体现得十分清晰。
近年来，日本各地的选举活动不断爆出“政治献金”的丑闻。参选者到底是为了民众谋利还是为了财团牟利？一时间舆论纷纷。
日本的财团，毫无疑问已经成为了推动国家经济健康运行的重要支柱。
无论人们是褒扬，亦或是贬责，在现实层面，都无法改变它长期以来作为日本经济发展模式的稳固地位。
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