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历史轨迹:长崎街道

日本通·2012-05-11 16:58:35·佐贺县
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长崎街道是江户时代整修的一条胁街道(日本江户时代五街道以外的主要陆路交通要道与支线,属勘定奉行所管辖),起点是丰前国小仓(现福冈县北九州市小仓北区)的常盘桥,终点是肥前国长崎(现在的长崎市),长约223.8km,途中有25个宿场(宿场,也称宿驿,是旧时日本为了传驿系统所需而于五街道及胁往还上设立的町场,相当于古代的驿站或现代的公路休息站、服务区。随着铁公路的发达,失去功能的宿场多已不复存在,只有少数仍保存旧貌而转型为观光区)。

历史轨迹:长崎街道

长崎街道起点常盘桥

历史轨迹:长崎街道

长崎街道・曲里松并木

江户时代日本实行锁国政策,长崎是日本位于与外国进行交易的港口,而长崎街道是当时唯一能通往长崎的街道,因此地位非常重要。

筑前筑后肥前肥后萨摩等诸大名参勤换班、长期奉行、西国筋郡代的换班,甚至荷兰中国和江户参府的交易,贡品的搬运等等诸多对外事务都要经过这条路。

历史轨迹:长崎街道

长崎街道图

历史轨迹:长崎街道

吉田松阴等历史伟人曾经走过这条路,沿途留下了许多珍贵的有形无形历史文化,当时为了保卫佐贺城,从东边的番所“构口”到西边的番所“八户”之间的佐贺路段九曲十八弯,整修的十分迂回

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