历史轨迹：长崎街道

长崎街道是江户时代整修的一条胁街道（日本江户时代五街道以外的主要陆路交通要道与支线，属勘定奉行所管辖），起点是丰前国小仓（现福冈县北九州市小仓北区）的常盘桥，终点是肥前国长崎（现在的长崎市），长约223.8km，途中有25个宿场（宿场，也称宿驿，是旧时日本为了传驿系统所需而于五街道及胁往还上设立的町场，相当于古代的驿站或现代的公路休息站、服务区。随着铁公路的发达，失去功能的宿场多已不复存在，只有少数仍保存旧貌而转型为观光区）。

长崎街道起点常盘桥

长崎街道・曲里松并木

江户时代日本实行锁国政策，长崎是日本位于与外国进行交易的港口，而长崎街道是当时唯一能通往长崎的街道，因此地位非常重要。

筑前筑后肥前肥后萨摩等诸大名参勤换班、长期奉行、西国筋郡代的换班，甚至荷兰中国和江户参府的交易，贡品的搬运等等诸多对外事务都要经过这条路。

长崎街道图

吉田松阴等历史伟人曾经走过这条路，沿途留下了许多珍贵的有形无形历史文化，当时为了保卫佐贺城，从东边的番所“构口”到西边的番所“八户”之间的佐贺路段九曲十八弯，整修的十分迂回