▼交通
铁道
由于石狩市辖区内一直无铁路通过,市内居民必须自行开车或搭乘巴士才能前往札幌工作或就学,一但积雪就常造成交通堵塞之问题。早从大正时期就曾经多次提出在石狩地区建设铁路的计划,在1922年社至铁路省之后,曾经提出计划兴建由札幌经石狩通往增毛地区的铁路,但一直未曾动工兴建。在1956年也曾经由石狩町政府自行筹资设立“石狩铁路株式会社”(后于1963年更名为“札幌接连港口铁路株式会社”),并取得桑园地区至石狩之间的事业经营许可执照,更进一步的在1959年开始动工,但因资金不足而停止兴建,最后在1998年归还执照并解散公司。
港口
石狩湾新港(重要港湾):有定期航线驶往中国和韩国,现货运量为北海道第六大。
石狩港
厚田渔港
滨益渔港
道路
一般国道
国道231号
国道337号
国道451号
主要地方道
北海道道11号月形厚田线
北海道道28号当别滨益港线
北海道道44号石狩手稻线
北海道道81号岩见泽石狩线
道道
北海道道225号小樽石狩线
北海道道273号花畔札幌线
北海道道508号矢臼场札幌线
北海道道527号望来当别线
北海道道865号樽川筱路线
北海道道1066号石狩湾新港线
巴士
北海道中央巴士
沿岸巴士
▼推荐景区
滨梨之丘公园
石狩市古民家
▼本地出身的名人
石狩太一:职业摔角选手
附田雄刚:滑雪选手
泉健太:日本众议院议员
子母泽寛:小说家
戸田城圣:宗教家
吉叶山润之辅:第43代横纲
中井祐树:巴西柔术格闘家
工藤舞:歌手
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