1.松岛海岸站（松島海岸駅）
松岛海岸站，是距离日本三景之一“松岛”最近的车站。站点位于JR铁道运营的仙石线（仙石線）上。
下了列车，在站台上等列车开过后，就可以看见站前广场和浮现在松岛湾上的岛屿。出了检票口，在国道上约徒步5分钟，就能到达海岸，此时，映入眼帘的是松尾芭蕉（日本俳谐师）也喜爱的优美风景。此外，由于松岛湾一年四季的风平浪静，在小小的岛屿之间穿梭着的大型游艇显得格外端庄优雅。只能说，无论时代如何变化，这里的景色都能受到人们的喜爱。
车站情报
松島海岸駅（宮城県宮城郡松島町）
到达方式：从仙台站乘坐普通列车，约40分钟。
发车时间：每小时2列
车站售票：有人售票
2.大谷海岸站（大谷海岸駅）
大谷海岸站，以“最靠近日本第一的海水浴场的车站”而闻名。站点位于JR铁道运营的气仙沼线（気仙沼線）上。
震灾前，大谷海岸站虽然只是一个无人售票车站，但附设有豪华的休息区，还搭建有从车站延伸到海水浴场的天桥。站内设有售卖特产的商店、餐厅、以及当地名产·翻车鱼水族馆，热闹非凡。
震灾后，车站建筑楼虽然已被拆除，但值得庆幸的是，休息区的停车场被作为遗址保留下来，其中，站台几乎保持原样。遗憾的是，曾经茂盛地生长在海边的松林已不复存在，取而代之的是当时无法想象的空旷。望着大海，没有比这更空虚的了。
车站情报
大谷海岸駅（宮城県気仙沼市）
东日本大地震后，2012年通过BRT（巴士高速运输）进行临时恢复，现已修复为公交车站的形式。
（PS:此处图片包括震灾前与震灾后）
3.小金泽站（小金沢駅）
小金泽站，由于通往小金泽站的列车数量较少，所以从附近的大谷海岸站处搭乘公交车是最便捷的到达方式。从国道45号线进入一条小公路，在路口跟前左转，就可以看见小金泽站有着三角屋顶的建筑楼。站点位于JR铁道运营的气仙沼线（気仙沼線）上。
由于小金泽站修建在高崖上，从站台俯视，可以看见铁轨对面，白色的海浪拍打在坚硬的岩石上，继而又消散。
车站情报
小金沢駅（宮城県気仙沼市）
气仙沼线（気仙沼線）在东日本大地震后停止运行。目前，小金泽站已通过BRT（巴士高速运输）进行临时恢复。
（PS:此处图片包括震灾前与震灾后）
4.陆前富山站（陸前富山駅）
陆前富山站，位于宁静的松岛海湾沿岸处，JR铁道运营的仙石线（仙石線）上。
由于陆前富山站离日本三景之一“松岛”很近，在站台上眺望，可以看见远处重重叠叠的海岛。从车站向着大海徒步5分钟左右，再从海湾处看向车站，蓝色的快速列车正好经过，与蓝色的大海相得映彰。列车经过后，松岛湾却又增添了几分宁静。
车站情报
陸前富山駅（宮城県宮城郡松島町）
到达方式：从仙台站乘坐普通列车，约50分钟。
发车时间：每小时1列
车站售票：无人售票
5.陆前大塚站（陸前大塚駅）
陆前大塚站，由于2011年震灾后修建了防潮堤，使得风景发生了很大的改变。站点位于JR铁道运营的仙石线（仙石線）上。
由于陆前大塚站十分靠近大海，所以可以大范围地眺望松岛湾，视野十分开阔。与仅一站之隔的陆前富山站突显复杂地形的景致有着鲜明的对比。
车站前有住宅屋，但没有商店。列车开走后，就可以眺望一望无际的大海。但是，由于站台有些狭窄，所以当快速列车从面前经过时，要特别注意安全。
车站情报
陸前大塚駅（宮城県東松島市）
到达方式：从仙台站乘坐普通列车，约50分钟。
发车时间：每小时1列
车站售票：无人售票
6.浦宿站（浦宿駅）
浦宿站，与女川站仅一站之隔。站点位于JR铁道运营的石卷线（石巻線）上。
下了列车，内海·万石浦水平如镜的海面与牡鹿半岛内和缓起伏的山峦同时进入视野。得益于地形，虽然幸免了海啸造成的严重损失，但震灾后还是设置了防潮堤。此外，预计在2020年，于铁路靠海一侧将开通新桥。此后，从站台处看到的景色，将随着复兴逐渐发生改变。
车站情报
浦宿駅（宮城県牡鹿郡女川町）
到达方式：从仙台站乘坐仙石东北线快速列车和普通列车，约1小时30分钟。
发车时间：每1~2小时1列
车站售票：无人售票
（PS：此处车站图片摄于震灾前）
7.泽田站（沢田駅）
泽田站，是一个连厕所都没有的朴素至极的小小车站。站点位于JR铁道运营的石卷线（石巻線）上。
列车驶离后，只有在车站附近的国道上呼啸而过的车声和乌鸦的叫声在回响。田地彼岸是内海·万石浦，宁静的海面仿若亘古不变。虽然车站周围有神社和商店，但人烟稀少。在下一趟列车来临前，可以在此悠闲踱步，享受此刻的悠闲时光。
车站情报
沢田駅（宮城県石巻市）
到达方式：从仙台站换乘快速列车和普通列车，约1小时30分钟。
发车时间：每1~2小时1列
车站售票：无人售票
8.女川站（女川駅）
女川站，在震灾后4年，即2015年3月重新开放。站点位于JR铁道运营的石卷线（石巻線）上。
震灾后，重新修建的车站楼是一座3层的建筑物，从最顶层的展望台处，可以一眼望见正在逐渐恢复生机的女川市街区和女川湾。二楼还设立有温泉设施。重新开放的女川站俨然已成为女川市内，许多人前来旅游的新的观光胜地。
车站情报
女川駅（宮城県牡鹿郡女川町）
到达方式：从仙台站乘坐仙石东北线快速列车和普通列车，约1小时40分钟。
发车时间：每1~2小时1列
车站售票：有人售票
（PS:此处图片包括震灾前与震灾后）
9.野蒜站（野蒜駅）
野蒜站，震灾后，于2015年在能看见石卷湾的高地处重新开放。站点位于JR铁道运营的仙石线（仙石線）上。
震灾前，车站修建在平地上，周围是家家户户的住宅屋和广阔的树林。经过地震中超过3米的海啸侵袭后，曾经的景象已不复存在。幸运的是，前野蒜站的三角屋顶得以保留原状，现已作为震灾遗址被保留下来，于高地处修建了新的野蒜站。从高地处俯视新野蒜站，似乎每个人都在见证着城市的复兴。
车站情报
野蒜駅（宮城県東松島市）
到达方式：从仙台站乘坐普通列车，约 31分钟。
发车时间：每小时1列
车站售票：无人售票
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拖延症又犯了，以后不可以这样了
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