虚拟货币并不“虚拟”价值

作者:《日本新华侨报》特约记者  颜丹丹

如果有一天，“真金白银”被“虚拟货币”取代，您做好准备了么？

互联网时代，有一部分人已经利用虚拟货币获得了盈利，有一部分人正在试图了解虚拟货币的实质，但是还有一部分人，看到“虚拟”二字便已然望而怯步。当然，人们更希望掀开虚拟货币神秘面纱的一角，一睹它的庐山真面目。

虚拟货币，顾名思义，本质上是非真实的货币。但所谓的不真实，仅仅是指货币的存在形式相对传统而言是虚拟的，并不意味着货币价值是虚假的。在网络交易日渐替代现实交易的时代背景下，货币的根本属性，已经从马克思定义的“一般等价物”的效用性，演变为“价值表现符号”的相对性。这一特点，在虚拟货币的代表币种——比特币身上表现得尤为显著。

2009年1月5日诞生的比特币，本质上是一种数字货币。与法定货币相比，比特币并没有一个集中的发行方，而是由计算机生成的一串串复杂代码组成，并通过预设的程序制造出新的比特币。比特币的“虚拟性”与“自由性”并存——不受每个国家中央银行和任何金融机构控制，既可以在全世界流通，也可以通过互联网任意买卖。也就是说，任何人都有可能参与制造比特币，不管身处何方，任何人都可以挖掘、购买、出售或收取比特币，并且在交易过程中他人无法辨认用户身份信息。

人们对于比特币这一新兴事物的接受过程，自然也离不开某些主流经济学家的评判。刚开始的时候，这些分析主要集中于讨论“比特币是不是骗局”,随着虚拟货币的风靡盛行，现如今的分析更多是在论证“比特币能否成为未来的主流货币”。毕竟，比特币具有资金决算性质，可以与法定货币相互兑换，因此也具有投资价值。

与所有投资类资产一样，比特币也经历了过山车似的暴涨暴跌，虽然牵动人心，但都不及2021年2月8日美国著名电动车能源公司——特斯拉汽车公司(Tesla)投资比特币来得惊心动魄。

特斯拉汽车公司在2月8日提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份文件中披露，其购买15亿美元的比特币。通过这一投资，该公司获取的利润比其去年全年的净利润高出了30%。

与其他投资者不同，特斯拉汽车公司对于比特币的投资不仅仅是停留在短期利益的获取，而是将其资产化，即作为特斯拉汽车公司商品的购买货币长期持有。这一决策的制定，恰恰是利用了比特币与法定货币可以相互兑换的价值属性。不得不说，特斯拉汽车公司深谙比特币的核心价值。

自2020年10月以来，比特币的价格一路飙升，这固然与其杠杆属性有关，但也有新冠病毒感染疫情的潜在影响。随着疫情的扩大蔓延，世界各国的经济日渐萎靡，主要的中央银行将大量资金充斥市场，导致股价上升，另一方面剩余资金便开始流向对比特币的投资。与物价上涨导致现金价值下降不同，对发行量有限额要求的比特币具备中长期价值上涨的可能性，因此也更容易吸引投资。

比特币的投资风潮同样也席卷了日本。根据日本虚拟货币交易所Coincheck调查数据显示，受特斯拉汽车公司投资比特币相关报道的影响，2月9日比特币交易银行账户的开设申请较前一日增加了2.5倍，22日比特币交易价格更是达到了615万日元的历史最高值。但对于曾经遭受过比特币暴跌导致巨大损失的日本投资家而言，对于比特币的暴涨他们有更理智的分析判断。在他们看来，日本市场对于比特币的热衷程度还远比不上美国那般的狂热，美国因为有诸多大型企业参与投资比特币，所以如今的上涨比起之前的泡沫，多了“实体”的成分。

除此之外，为了让虚拟资产不再“虚幻”，很多国家对其加强了监督管理，以确保其安全、安定，并防止不法投资者利用比特币的匿名特点进行非法洗钱。在这一点上，不得不再次对日本点赞。

2019年5月31日，日本《资金决算法》和《金融商品交易法》针对虚拟货币交易的规定进行了修改，2020年6月17日起实施。修改后的法律，围绕顾客财产的保护、加密资产交易所的业务正当性以及加密资产衍生产品的规制等方面，针对未经授权的访问导致虚拟货币的不正当流出、内部控制体系的不完善以及虚拟货币投机性等显著问题，进行了规范，并禁止虚假广告、操纵价格等不正当行为。也正是从这个修正案开始，在日本，“虚拟货币”的称呼正式被“加密资产” （crypto-asset）所代替。

如果说，资本大鳄的投资参与为比特币的升值空间增添了实体的色彩，那么，各国政府对于虚拟货币的立法监控则为比特币的长期持有增加了安心的砝码——货币可以“虚拟”，但价值“不虚拟”。