列车在凉爽的风中行驶着。
不带窗户的车厢，带给旅客更自由的旅途感受。
以下是全身心享受大自然的10大必选列车。
■发挥拉货列车的特长，没有窗户的开放性空间、长凳子
这些“列车（トロッコ）”，是由水坝施工现场、矿山、森林等搬运沙土、矿石还有木材的简易货车改装而来的。近年来，该地区观光局将这些货车改造成观光列车的现象不断增加，有车顶但无窗户。其最大的特点是让乘客能够直接感受到户外的空气。并且，采用长凳座椅的简约设计也突出了货车的特点。
除此之外，该地区观光局还充分利用很多现存的线路和废弃的线路遗址。除了充分利用筑丰炭田那条尚未启用的煤炭运送路线——“梦幻路线”之外。还对连接巴士形式的锦川铁道“とことこトレイン”(位于山口县)的国铁、岩日北线进行修整，并投入使用。
在立山防沙轨道里，有当前负责运送防沙工程人员和物资到施工现场的运输列车。该列车在连续18段的之字形铁路线、坡度最高达200米的陡坡上运行。7月上旬~ 10月中旬的每个星期三都会举行面向个人的、乘车参观学习交流会。人员招募时间从5月中旬开始。
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排列依据：首先是来自专家的评分。(1)是列车运行区间，(2)是2019年运行期限，(3)是成人的乘车费用，(4)是咨询方式。照片由第1、4名三浦秀行摄影，第2名来自大井川铁道，第3、7名来自JR北海道，第5、10名来自JR四国，第6名来自JR西日本，第8名来自上松町观光协会，第9名来自小凑铁道提供。
第1名 黑部峡谷运输电车(富山县) 悬崖峭壁的压迫感
这是大正时代到昭和初期、为输送黑部川电源开发材料而建设的铁路。1953年开始提供旅客乘车服务。乘坐这班电车，你可以领略到日本最深的V字峡谷。瀬端浩之先生说道：“在电车里感觉就像被悬崖绝壁紧紧包围。这样的电车坐几次也不会觉得无聊”。还有游客表示，相机存储容量占满了翡翠色的宇奈月湖、架设在峡谷最深处的后曳桥、高220米的ねずみ返し岩壁这些地方。
游客诹访笃嗣表示“峡谷美景自不必说，各式各样、种类繁多的车辆也是这里的魅力所在”。车窗的导游是来自富山县出身的女演员室井滋，游客久野知美说“导游会毫无保留地把所有信息告诉你”。
列车中间停靠车站有黑薙温泉，入浴方便。经营者杉崎行恭表示“可以轻松入浴”。往终点站欅平站前面一点是保养、施工地区。每年公开招募中当选的2300人，乘坐专用列车前往黑部川第四发电厂。该区区间将于2024年左右对外开放。
(1)运行区间：宇奈月-榉平(28日之前回笹平)
(2)期间：11月30日为止
(3)成人收费：1980日元(到笹平往返1320日元，放松客车+ 530日元，特别客车+ 370日元)
(4)电话：0765·62·1011(黑部峡谷铁道)
第2名 大井川铁道井川线（南アルプスあぷとライン） 带你切身感受奥大井的自然与历史
井川线是过去为了运输大井川水系水坝建设材料而铺设的铁路。因发生山体滑坡部分区间从2018年5月开始被迫停运。从今年春天开始，时隔大约300多天，全线恢复。该区域是日本唯一的齿轨铁道，带齿轮的火车与特殊的齿状轨道相连接，沿着陡坡往上行驶。车辆像云霄飞车一样快速行驶，振奋人心。穿行在山间绵延不断的路线上，你可以看到车窗外蔓延的大井川、巨型大坝、秘境站......切身感受奥大井的自然与历史。
电视上经常介绍的奥大井湖上车站，就像浮在大坝湖上一样妙不可言。翠绿的湖面上倒映着红桥和红色的火车。在铁道桥那里，你可以领略到山间铁路特有的景色。
(1)运行区间：千头-井川
(2)运行期限：全年
(3)成人费用：1320日元
(4)大井川铁道咨询电话：0547454112
第3名 钏路湿原观光号（北海道）看北海道的大自然、野生动物
列车沿着钏路湿原缓慢行驶。该列车从1989年开始运行，今年是运行第30周年。这是一班为游客展现北海道雄伟景色的动感列车。由于通过湿原的细冈到塘路的这段区间没有路，无法驾车，也无法徒步行走。因此，乘客拥有独有享透过车窗的风景的特权。在去往钏路川的皮艇上，如果运气好的话，还能遇到白鹤等野生动物，简直就像真实的冒险电影一样。
值得观看的，还有那能够让乘客热情高涨的减速服务和大自然导游的指引。湿原中的钏路湿原站是一幢丹顶鹤展翅形象的建筑。在车站附近，游客们可以近距离看到U字弯曲的钏路川。细冈展望台位于车站步行10分钟左右的位置，你可以一眼望穿湿原，情况允许的话，请你一定要下车欣赏一下那里的景色。
(1)运行区间：钏路-塘路
(2)运行期限：5月6日为止的黄金周期间和6月1日~(详情将于5月中旬决定），5月25、26日有钏路到川汤温泉的临时航班
(3)成人费用：540日元+指定坐席520日元，可供自由坐席
(4)JR北海道咨询电话：0112227111
第4名 嵯峨野列车(京都府) 带你赏樱、赏红叶
这里原来是山阴主线的部分修复路线。保津峡的四季色彩丰富，春天有樱花，初夏有青色的枫叶，秋天有红叶。在红叶的季节，夜晚还有灯光照明，与白天完全不同的风景，充满魅力。游客从车内可以眺望到保津川的游船，与岸边的行人相互挥手致意也是一件开心的事。
濑端先生表示：“虽然大部分人都是坐着车直接经过，但是我还是推荐在途中的保津峡下车散散步，拍摄行驶的列车”。
(1)运行区间：嵯峨站—龟冈站
(2)运行期限：12月29日为止(星期三休息。节假日照常运行)
(3)成人费用：乘车费620日元
(4)嵯峨野观光铁路咨询电话：0758617444
第5名 濑户大桥面包超人列车(香川县等) 让爸爸妈妈放心的操作
经过濑户大桥，嗅着潮水的味道，沐浴在海风中。强烈推荐带着孩子的家庭乘坐。列车的车厢内外都贴有面包超人形象的彩印，除此之外，还有能够让爸爸妈妈放心放置婴儿车的地方和更换尿布的多功能空间。
地面是玻璃窗。从大桥俯瞰正下方的大海，十分刺激。超人列车与其它列车擦身而过时，也非常有趣。
(1)运行区间：高松或是琴平到达冈山(列车区间：坂出或琴平到达儿岛)
(2)运行期限：主要是双休日和节假日和暑假（预计到11月为止）
(3)成人费用：乘车费1510日元+ 980日元
(4)JR四国咨询电话：0570004592
第6名 奥出云大蛇号(岛根县) 一个让铁道迷难以抗拒的地方
穿过山妖传说之发源地——奥出云的山间。在出云坂根车站附近，有3段罕见的之字形急转弯（通过两次改变列车的方向上下行驶。从车窗可望到高100米以上日本最高级的双层环路——“奥出云环路”。这里拥有一堆吸引铁路迷的东西。
提前预定，还可以将荞麦面馆“龟嵩"的绝品手工荞麦面送至车上。
(1)运行区间：木次(或出云市)—备后落合
(2)运行期限：星期五、六、日，还有节假日（截止到11月24日）
(3)成人费用：乘车费1140日元+指定坐席520日元
(4)JR超级网络咨询：https:/www.jr - odekake.net/
第7名 富良野美瑛慢车号（ノロコ号）（北海道） 车内散发着薰衣草的香气
在北海道的人气观光地——富良野美瑛的丘陵上缓缓地行驶着。伴随着一路上出现的薰衣草等花圃，车内飘荡着甜美的花香。慢车号会暂时停在距富良野20分钟左右的薰衣草田站。之后，游客大约走个7分钟就能看到富田农场薰衣草花田。列车在广阔的大地上悠闲地奔驰，并笼罩在一片宁静的空气当中。
春夏季去北海道的话，一定要订好车票。
(1)运行区间：富良野-旭川
(2)运行期限：6月8日～(详情将于5月中旬决定)
(3)成人费用：乘车费1070日元+指定坐席520日元(可供自由坐席)
(4)JR北海道咨询电话：0112227111
第8名 赤泽森林铁路（长野县）让人满足的森林香气和清新空气
赤泽森林铁路列车行驶在日本三大美林之一的赤泽自然休养林。杉山先生表示“该铁路于1987年，在上松町复通，使用的是1975年木曾森林铁路保存下来的设施。坐上列车，行驶在路上时，能够感受到与观光目的不一样的震撼”。300多年树龄的扁柏树林立着。景色、空气、还有香味令人心旷神怡，清澈的河水也让人不禁想伸手触碰。
虽然春秋季游玩也很好，但最好的时期是在夏日的阳光下，感受森林中舒适的风。
(1)运行区间：赤泽自然休养林的园内
(2)运行期限：截止到11月7日为止
(3)成人费用：乘车费800日元(暑假活动期间加200日元)
(4)上松町观光协会咨询电话：0264521133
第9名 里山列车（千叶县）童话世界里的列车
首都圈内交通最方便的列车。里山列车有着仿蒸汽机车的柴油机车头，拉着客车，在平静的里山行驶的样子，就像童话世界里的列车一样可爱。里山列车的亮点是终点站养老溪谷附近的油菜花田，列车像在黄色的地毯上行驶一样。油菜花的观赏期限到4月中旬左右。同时，溪谷秋天的红叶也是一大看点。
夏天坐着列车，喝着啤酒，感受沿线木制车站的魅力。
(1)运行区间：上总牛久-养老溪谷
(2)运行期限：星期六、日和节假日（截止到12月中旬为止）
(3)成人费用：乘车费760日元+乘车整理券500日元
(4)小凑铁路咨询电话：0436235584
第10名 しまん列车（高知县等）带你俯视雄伟的清流
しまん列车沿着清流“四万十川”行驶。游客们从往高处开的列车上俯视雄伟的河流，能够感受到满满的凉意。2013年改装的金黄色列车由“七星”等列车的设计者水户冈锐治设计。
黄金周，可以来十川站附近，透过车窗欣赏飘荡的鲤鱼旗。
(1)运行区间：窪川-宇和岛（列车乘车区间的一部分）
(2)运行期限：星期六、日和节假日（截止到到9月29日为止），暑假（6月停运）
(3)成人费用：乘车费1850日元+指定坐席520日元
(4)JR四国咨询电话：0570004592
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